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2014年4月21日月曜日

スマート

スマート・フォーフォー rallykitcar.net-裏モノラリーファンのお時間拝借
http://rallykitcar.net/archives/2006/10/smart-forfour-vs-mitsubishi-co.html

rallykitcar.net-裏モノラリーファンのお時間拝借
http://rallykitcar.net/

2014年1月7日火曜日

自動車、個人blog

オヤジどもよ目覚めよ Lotus Eropa レストア $gjj
http://www.ritec.ne.jp/oyaji/

MG RV-8、スプライト、WITH NOVEL-CLASSICS $gjj
古くて新しいものとの生活 RV-8
http://skmd.gozaru.jp/



てっちゃん458

日本で一番走行距離が多い 458イタリア
http://minkara.carview.co.jp/userid/949692/blog/


半谷範一の「オレは大したことない奴」日記 $gjj
http://blog.goo.ne.jp/cyrilsnow34


Porsche Carrera S (2008/4) 徹底試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki7/997Srhd-frame.htm

B_Otakuの車試乗記
http://www.b-otaku.com/


コーナーもストレートも速度は一緒 ケイマンオーナーblog
http://minkara.carview.co.jp/userid/895600/blog/


kfujitoの徒然 ポルシェ関連blog 中古車販売業
http://kfujito2.asablo.jp/blog/cat/porsche/


社会不適合オヤジのブログ アルファロメオ
http://ameblo.jp/stabilimenti-farina/


「 つや消し黒の缶スプレー、安いのvs高いの 」 MRRS マツダロードスター
http://mrrs.jp/blog/archives/201109/18-045820.php

  MRRS
  http://mrrs.jp/blog/



2013年12月23日月曜日

2013年8月16日金曜日

kumaさんのランチアデドラ日記

DEDRA & MN-7860 の実践講座  $gjj
http://home.t04.itscom.net/kuma/

kumaさんのランチアデドラ日記

e-mail mmkuma@hotmail.com

2013年8月1日木曜日

2013年4月30日火曜日

現代のマル秘ノート


熊倉重春さんとFIT RS(6MT)のクラッチ
http://keizo-goshi.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/fit-rs6mt-f8a4.html

なぜ多くの女性はMT車で瞬息シフトするのか?
http://keizo-goshi.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/mt-f55f.html

  現代のマル秘ノート 個人的な備忘録
  http://keizo-goshi.cocolog-nifty.com/blog/

自動車関連の雑記が面白い。$gjj

2013年4月27日土曜日

2013年4月9日火曜日

下野康史(かばた・やすし)の「自転車で行こう!」


下野康史(かばた・やすし)の「自転車で行こう!」
http://blogs.yahoo.co.jp/kabachan5555

カバタさんのブログ。

2013年4月2日火曜日

エスクード vs ラッシュ


エスクード vs ラッシュ
http://kumasan114.blog61.fc2.com/?no=739


16年、14万キロというと、日本では「すごい」だけれど。
車の寿命的には、全然問題ないでしょう。

エアコンだって、修理を受ける工場は星の数ほどあるのだし。

やはり、「車を替えたい」という思いがあったのだろうと類推します。

大変失礼ですが、新車に買えて、それが今の車を乗り続けたのに比べて
コスト(イニシャル、ランニング)が安くなるという計算にはならないでしょう。

---
自分のポルシェは昭和最終式で、30万キロまで数百キロとうところで、
ブレーキパッドが無くなってしまい、普段は乗れません。
次の働き口が見つからない状態なので、整備費用が出せないのです。
夜間、フットブレーキをほとんど踏まずに済む状況の時に
ゆっくり移動する程度しか使っていません。

2013年3月29日金曜日

2013年3月25日月曜日

2013年3月12日火曜日

フェラリー問題

浅草 小型フェラーリ  カバリーノ  蓮実俊司
http://www.cavallino-cars.com/

キャバリーノ blog weekly report-Ferrari
http://hasumicorp.exblog.jp/

 ディテーリング matex マテックス
  http://www.matex-tokyo.co.jp/


フェラーリ 365GT4/BB Vol.1 動画 西川淳
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=153

2013年3月7日木曜日

ポルシェblogなど

ポルシェ 924関係

2リッターオーナーblog 世界遺産のペナンに暮らす
http://cbk24200.exblog.jp/11654531/

ポルシェ924系に乗ろう プリズム11の趣味生活日記
http://prism11.cocolog-nifty.com/blog/2005/12/post_e4d9.html


わんこの部屋
http://homepage1.nifty.com/otakara2/


ジャガーとアストンとゴルフと
http://home.att.ne.jp/theta/dd6/


空と☆水と☆みずいろポルシェと♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/537927/blog/c453778/


レストア日記 板金塗装、ボディショップ池の上
http://blogs.yahoo.co.jp/vwikenoue

池ノ上健児
788-0782 高知県宿毛市平田町中山190-2

TEL::0880-66-2047
FAX: 0880-66-2057
URL:http://www.gallery.ne.jp/~vwspc/
E-mail:vwspc@mb.gallery.ne.jp

zoneと町田紀彦

secretbase 町田紀彦blog ZONEプロデューサー
http://blog.livedoor.jp/secretbase_inc/



「ZONE」活動終了 MAIKO「涙と笑いの日々、忘れない」
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2013/04/08/kiji/K20130408005572550.html


今年2月にMIYUこと長瀬実夕(24)が不品行などを理由に解雇され、MAIKOこと栄舞子(26)1人になった「ZONE」が7日、都内で行われたイベントで活動を終了。一夜明けた8日、所属事務所ランタイムミュージックエンタテインメントの公式サイトにメッセージが掲載された。

 MAIKOは「長い間ZONEを応援して下さってありがとうございました。最後の最後まで沢山の方たちに支えてもらえて幸せでした」と感謝。「ZONEは結成して15年、メジャーデビューして12年になります。涙が枯れてしまうほど沢山泣いて、顔がくしゃくしゃになるほど沢山笑いました」と振り返り「ZONEで過ごしてきた日々、忘れません。本当にありがとうございました」と結んだ。

 所属事務所からは「ZONEは4月7日をもって最後のメンバーMAIKOにより歴史にピリオドを打ちました。結成以来15年、1度の解散・再結成を経て活動を行ってきました。長年にわたり応援して頂いたファンの皆様、関係者の皆様、誠にありがとうございました」とメッセージが送られた。

 メンバー全員が北海道札幌市出身の4人組で2001年にメジャーデビュー。「secret base~君がくれたもの~」などのヒット曲を飛ばし、NHK紅白歌合戦にも01年から3年連続出場。05年に解散した。

 11年に3人で再結成も、同年10月にTOMOKAこと西村朝香(26)が芸能界を引退し、MAIKOとMIYUの2人体制に。昨年6月には7年ぶりのシングルを発売し、全国ツアーも行っていた。
[ 2013年4月8日 20:35